2268万买了台亚洲龙,一个月后再开别

随着汽车工业的不断发展，市场的竞争已经是非常的激烈，无论在哪个级别都充斥着各种车型供我们选择，车企为了赢得更多的市场份额，纷纷采取了不同的营销模式来参与竞争，例如德国大众和日系本田采取的兄弟车型，迈腾和帕萨特、桑塔纳和捷达、CR-V和皓影等等，而美系车则将车型的尺寸加大，进行错位竞争，例如君越，虽定位中型轿车，但它的车身尺寸已经达到B+的水平，类似的还有丰田的亚洲龙，许多消费者在选择时都会将两款车进行深入的对比，今天，我们听听车主是如何评价这两款车的。

车主王先生与今年的8月份购置了亚洲龙款2.5L进取版，裸车价22.68万，目前开了km左右，对亚洲龙也有了大致的了解。

目前来看，最满意的地方在于：1、亚洲龙的外观和内饰的造型漂亮大方，开出去很满意；2、亚洲龙的空间还是很大的，无论是车内的乘坐空间还是后备箱的储物空间，都能满足日常的家用，偶尔拉一些大箱子也可以；3、跑高速很舒服，隔音降噪处理的不错；4、座椅很柔软，舒适性和天籁有一拼。

不满意的地方在于：1、价格没有一分钱优惠，还要加元的礼包才能提车，强烈反对这种行为；2、进取版竟然没有倒车影像和雷达，当时看了很多车，这些基本都是标配，亚洲龙竟然没有，配置太低了；3、再有就是油耗了，目前油耗纯市区基本在11~13L之间，高速在6.5左右；4、起步很肉，不像传统日系车给油就往前窜的感觉，想超车不要用经济模式；5、中控台总有发发动机的共振声音，过坑时很明显，而且右后轮每天早上下台阶时都会传来哒哒哒的声音。不满意的地方比较多了，可能是我这个人开车比较挑吧，但这些都是确确实实存在的。

前几天堂弟提了辆别克君越，出于好奇开了几天，发现君越和亚洲龙的差别还是挺大的。首先外观和内饰这种仁者见仁智者见智的东西就不做过多评价了，都好看。在内饰的用料上，别克君越使用了大量的真皮包裹，触感比亚洲龙要柔和一些，而且在豪华感的营造上别克君越做的很到位。配置就更不用多说了，别克君越几乎是完胜，该有的配置都有了，总的来看君越在这些看得见的方面比亚洲龙要好不少。唉，看了这些还真有些后悔了。

内部座椅的舒适性方面，我还是比较喜欢亚洲龙，亚洲龙的后排座椅更平一些，而且比君越要宽一些，家人坐着舒服；乘坐空间方面亚洲龙要比君越的更大，适合我们家这种高个子乘坐，毕竟能多一点是一点。君越的后排中间位置地板凸起幅度的控制比亚洲龙做的更好，对中间乘客的乘坐舒适性影响更小。

开起来之后，起步阶段君越要比亚洲龙更加的顺畅，毕竟君越的2.0T发动机参数更高，开起来给人的感觉动力很充沛，无论是前段还是后段加速都很爽，但是，在平顺性方面亚洲龙做得比君越好不少，君越在红灯起步时会有顿挫感，亚洲龙几乎感觉不到；而且君越的刹车踏板比较高，有点不太适应。隔音降噪方面君越要好很多，车内很安静，据说是有主动降噪功能，舒适性方面提升不少。

总结

整体来看，亚洲龙和别克君越在空间表现和舒适性方面做得都很不错，属于该级别比较优秀的表现。较大的差别是配置方面，别克君越几乎是完胜的。动力方面，亚洲龙混动除了起步阶段略逊色一些之外，其他方面和君越表现差不多，动力都很充沛；平顺性方面还是亚洲龙比较好，几乎没有顿挫。各位车友对这两款车有怎样的看法呢？欢迎在下方留言评论~

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