2145万提了辆亚洲龙,开了一个多月,

大家好，欢迎来到私家车库，几天没有更新了，这期给大家带来了20万左右的车型——丰田亚洲龙的车主口碑介绍。我们都知道，丰田旗下产品在国内一直都有着较好的口碑，一则是其过硬的质量经得起考验，二则是超高的保值率让人们在置换时不会亏太多钱。好了，让我们来听听车主是如何评价他的爱车的。

起初是想选择一台SUV，之前的轿车开久了想换一种体验，选来选去没有太令我满意的车型。朋友推荐去看了这款亚洲龙，名字听上去不是太吸引人，没想到看到实车的一刹那就被它的外挂吸引了，和媳妇一合计，一拍板就定了。我选择的是款2.0XLE尊享型，裸车价21.48万，购置于年11月，目前开了多公里了，对这款车也有了大致的了解。

对于它的外观，我真的是读的书少，词汇有限，想不出太多的词去描述和赞美亚洲龙了。不过,客观地讲，外观这东西是仁者见仁，每个人的喜好是不同的，反正我个人是非常喜欢，而且身边的朋友也都夸。内饰:方面，相比以前的丰田风格是有很大改变的，也不像之前的皇冠那么沉稳。内饰的设计时尚感十足，还略显豪华，线条搭配很自然、流畅，整体效果不错。对于它的性价比，个人感觉性价比一般吧，因为同级别可以选择的车也挺多的，像帕萨特、雅阁、天籁等。但是亚洲龙各方面都比较均衡。无论是动力、油耗、还是配置方面都很全面，而且外观又那么出色，只比老大哥ES,又比它便宜了很多，当然能再优惠点是再好不过的了。

之初想考虑SUV,就是因为比较喜欢自驾游，觉得开个SUV出门会方便些。对我来说基本公里范围内的出游，我还是比较喜欢开车的。或许是有点强迫症的原因吧，哈哈！出门总觉得带的东西不够，会出现什么变故，所以坐车出行行李是个很大的麻烦。亚洲龙的空间很大，驾驶位我就不多说了非常充足，因为我个子不高。后排的话，我觉得可以翘着二郎腿坐在里边，这样出游的话，一家人可以很舒服的摆岀各种姿势。后备箱是完全可以满足我的出游强迫症的，而且深度很深。

个人对动力要求不是太高，所以没选择2.5L的车型。这套动力组合也很不错,听说是去年的十佳发动机，热效率高达40%,黑科技啊，加上带齿轮传动的模拟10速CVT变速箱，这套组合动力充沛，换挡平顺，而且还省油。作为2.0L的自然吸气发动机，肯定没有带涡轮增压的起步快，但这款龙加速还是比较灵敏的，没有肉肉的感觉，能满足我的需求。

操控方面，亚洲龙的驾驶视野很好，A柱做了纤细的设计，很用心，后视镜的位置也恰到好处，丝毫不遮挡视线。可惜的是只有2.5L混动的车型才有抬头显示，那项功能挺吸引我的，感觉很有档次感，实际驾驶中应该也很实用。方向盘挺轻便，高速的时候又很稳，指向性也还不错。悬架方面感觉有点硬，可能是为了支撑性考虑吧，还好过减速带跳的不是太明显。

对于亚洲龙的油耗，可能是性格问题吧，我开车比较柔，很少急加速。大家都知道油耗这东西和驾驶习惯有很大关系。现在基本保持在7个油多一点，还没出磨合期，又是冬天，估计过一阵油耗还会低，很满意，确实很省。和我之前的小车油耗差不多了。

舒适性方面，特别喜欢龙的座椅包裹性，各个点位的支撑感觉也很到位，长时间驾驶也不会累，而且中间的扶手也很舒服。不得不说龙的静谧性很好，音晌效果也不错，好像是JBL的记不清了，因为不是太看重。空调系统带PM2.5过滤，这点对于我们处于雾霾重镇生活的人群来说，很重要，特别是带着孩子。

总结

以上是个人对亚洲龙的简单认识，虽然不是专业的车评人，但是也希望给准备入手的朋友几点建议：1、如果追求动力，希望在红绿灯的时候第一个窜出去，千万不要考虑2.0L车型，可以考虑双擎或者其它车型；2、在这个价位中，亚洲龙的配置并不算很丰富；追求配置的话可以考虑帕萨特或者是君越；3、买车时千万和销售把什么都摆在明面上，别和他打马虎眼，也不要太过于相信销售，因为他们有时候为了销量什么都能答应你，但是事后会反悔，或者说他们也必须听从领导的指示，一定要警惕。

好了，以上就是和大家分享的车主口碑，大家对丰田亚洲龙有怎样的看法呢？欢迎在下方留言评论~