民航联盟改道直飞,湖北同胞,欢迎回家

民航联盟消息:2月11日,自武汉封城以来,首架降落于武汉天河机场的商业航班吉祥航空HO机组成员,将结束为期14天的防疫隔离。在隔离区的“最后一夜”,我们联系到机组成员,重述了十多天以前航班改道,运送94名湖北籍游客回家的故事。

据航盟了解,1月28日,吉祥航空启动特殊保障程序,本计划于当地时间19:55从大阪关西机场起飞,并于北京时间21:30抵达上海浦东机场的HO航班,经申请并获准,在进入中国领空后“空中改道”直飞武汉。搭载94名因疫情滞留日本大阪的湖北籍旅客及防疫物资返回武汉,于当天深夜23:09落地武汉,人机平安,未发现旅客有发热或疑似病例。

同机抵达武汉的不仅有归家旅人,还有吉祥航空组织的19箱防疫捐赠物资。随后航班返回浦东机场进行防疫消毒措施,执行该航班的机组进行了防疫隔离,航司与机组的勇敢“逆行”获得众多网友的点赞与致敬。

01.

本次航班飞往武汉,欢迎回家

“欢迎登机”,吉祥航空客舱五分部乘务长余银栗戴着口罩和护目镜站在HO的客机舱门,虽然明白乘客看不清自己的表情,她依旧诚心诚意地送上热情的迎接词,每有一人上机,都会确保乘客的口罩佩戴规范。按照余银栗的经验,这次登机耗时比以往要长很多,毕竟在登机闸口,每个人都需要接受三轮体温复测,再填写一张“中华人民共和国出入境健康申明卡”。

乘客登机前测体温,图片来自吉祥航空

据航盟总统卡了解,年伊始,随着非冠肺炎疫情加重,“九省通衢”的武汉于1月23日凌晨两点宣布封城,机场离汉通道暂时关闭,而在此前早早便开启了出境旅游的湖北籍游客陆续开始返程。由于武汉机场客运定期航班已经暂停,部分游客选择换乘航班,先回国内其他城市,再辗转至武汉。彼时,关于此次疫情的报道已经超出了人们预期的严重程度,掺杂着早期的各种谣言,“武汉”成了许多人避之不及的敏感词。

1月27日,一位武汉旅客发出微博,称自己“无家可归”,本应在当天从名古屋飞往上海的CZ次航班,因同机其他地区的乘客向机场提出异议,不愿与机上19名武汉乘客坐上同一架飞机,并指责对方不顾念同胞。

随后同机乘客留言表示,航空公司并未告知机上19名武汉乘客的信息,因此拒不登机。据航盟总统卡了解,最终,在其他人无奈改签的情况下,CZ载着19位武汉乘客降落浦东机场。

图片来自微博截图

1月28日,在这趟启动特殊保障程序的航班上,余银栗作为机组成员之一,将94名湖北籍旅客及防疫物资送到武汉,在这94名自愿回武汉湖北籍旅客里,还有购买了其他航空公司机票,经过协调之后转至此航班的旅客。

此时,余银栗仍处在隔离期中,“当天航班落地之后,我们就被安排直接前往公司专门的隔离场所,在单人间作单独隔离”,谈到自己被“禁足”,余银栗轻松地数着每日的安排,表示如果再来一次,依旧选择执飞航班。毕竟在那段时间里,像CZ这样的例子不在少数,包括新加坡酷航将目的地为武汉的旅客改签至杭州,亚洲航空FD在抵达西安航班后才通报机上有武汉旅客而引发争议等诸多事件,是所有航空公司在各种争议和风险面前的难题。对此,吉祥航空想出了协调“专机”的办法。

吉祥航空航班在大阪关西机场准备起飞,图片来自摄影王潇雨

随着旅客们带着或木然或庆幸的表情坐下之后,机舱安静了下来,空气里隐隐浮着不安的气氛。在座的旅客中,有不少人经历了几次航班取消、改签后,才辗转坐上这趟飞机,眼下,能不能正常起飞还是个未知数。

图片来自微博截图

此时,机舱内的广播颤出几丝杂音,吉祥航空大阪营业部经理董蔚,对着整机乘客发出第一条机上广播:“欢迎乘坐HO,本次航班将飞往武汉,欢迎各位回家。今年春节过得有一些坎坷,但是会好的。”话音未落,余银栗看到几位锁着眉头的乘客长舒一口气,转而露出些笑意,甚至有许多乘客不自禁地鼓起掌来,客舱里原本凝滞的氛围化开,在大阪因疫情滞留之后,他们终于可以回家了。

02.

“最美逆行者”

年,余银栗没有回家过三十夜的计划,毕竟每年春运都是空乘人员最忙的时候,不过这回情况有些不同。

据航盟了解,1月23号,武汉天河国际机场关闭了离汉通道,部分航司陆续宣布暂停武汉航线的航班运营,有不少中国游客被迫滞留在日本大阪关西机场。

吉祥航空在做出决定后,将航班报中国民航管理当局申请,并于1月26日向武汉市疫情防控指挥部发了申请书,关于吉祥航空1月28日HO航班降落武汉旅客的保障申请函。当天晚上,吉祥航空便收到了“给予支持”的回复。1月27日上午,吉祥航空再将以上申请的回复函一并提交民航局运输司重大办。并与运行控制中心AOC、应急办等各部门紧急开会协调,制定了航班的保障流程和要求。

同时期,在国内,武汉市文化和旅游局也于1月27日发布了《致兄弟城市旅游行业同仁的一封信》,向各家航空公司及兄弟城市旅游行业同仁发出呼吁,希望对武汉旅游团队回国返汉给予大力支持和帮助,让境外的武汉游客平安回家。

也就是这段时日,余银栗没跟家人商量,主动向公司请缨,提出加入28号协调出的一班“专机”,把滞留在大阪的湖北籍游客统一送回武汉。

自年参加工作以来,在空中飞过无数次的余银栗,如此具体清晰地感受到民航人肩负的使命。随着新闻报道的更新,自武汉爆发的疫情逐渐成为周围议论最多的话题,余银栗心里很明白,此次执飞的风险意味着什么。

为了保证航班按时起飞,余银栗看到大阪营业部的同事每天都忙着跟湖北籍旅客联系,为了劝说计划于25号回国的客人延后行程,公司出面解决了他们的食宿问题;在协调31号回程旅客的时间时,也没少看到同事们吃闭门羹。最终,在与每一位旅客确认好信息之后,94名乘客的名单敲定了,而此前HO航班上非湖北籍的旅客也被妥善安排到其他航班。

拿到旅客名单的时候,余银栗一个个比照着列表的相关信息,把各项细节牢牢记在心里,默念着“一定要把他们送回家”。同时,还针对性地加强了培训——多次演练了机上隔离程序,将可能临时出现症状的乘客转移至三排空座以外的位置,提供专人服务,并且加强机上防护措施。

HO航班机组成员,图片来自吉祥航空

27日晚,余银栗再次收到公司保障流程和安全的最终版文件,对于其上的内容,她早已背得烂熟,而这一版文件都是抠着最细节的地方做调整。

第二天,飞机早早就开始了客舱消杀工作。想起那篇在网络上热传的“飞机上这些地方最脏”网文,余银栗笑了笑,对各个“敏感区域”和死角反复消毒,恨不能把整架飞机从里到外翻个新。

整个飞行时长约三小时,机上的配餐服务改成了独立包装的点心餐和瓶装饮料,在将它们摆放至前座椅背的口袋里时,余银栗特意调整了点心方向,以便乘客拿取……一系列准备工作完毕,余银栗和机组上其他同事一样,信心又添了几分。

起飞前,网上曾有消息说前期经过其他城市回国的武汉乘客,在回国后统一安排进隔离区,抱怨生活上的诸多不便。不少尚在境外的武汉乘客得知后,对改签一事也再三犹豫。

然而此刻,飞机在万米高空中平稳地行进,不少乘客在客舱里安心地入睡,余银栗心里一直绷着紧张的弦稍稍松了些,但她依旧全程

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