空客A320系列持有量前十航空公司
目前的民用航空市场，中短程窄体单通道客机的主流机型是波音B和空客A两个系列。在国内进行短程旅程时，你大概率会发现自己乘坐的是上述两个系列飞机中的一架。
小编的前一篇文章，给出了辨别两种机型最简单的方法——总体而言，A系列的外观更圆滑，机头和驾驶舱风挡玻璃的线条比较平顺。而B系列外观显得更有锐利感，机头造型和驾驶舱风挡玻璃后侧的线条都有明显的角度。
这篇文章，小编就主要介绍一下A系列飞机，以及目前运营A系列飞机数量前十的航空公司。
A系列——为航空公司提供了广泛的选择
A的成功之处在于它的同一个系列提供了许多机型，这些机型都保持了基本相同的驾驶舱设计和电传操纵特性。这样的好处就是航空公司的选择余地更多，而驾驶员在进行培训时也不用花费额外的时间。航空公司在接收到飞机后，可以马上运营，这对于航空公司来说是十分愿意看到的。
对航空公司而言，既可以选择相对较小的A和A飞机，也可以选择较大的A飞机。A系列让航空公司能只运用一个系，就可以基本覆盖各种各样航线和乘客量需求。
一些航空公司，比如欧洲的易捷航空（Easyjet），运营的就是全空客机队。
AFamily截至年8月，全球共有家A系列飞机的运营商。本文所指的A系列包括A、A、A和A系列飞机的所有型号。统计数据包括航空公司直接向空客公司下订单，向租赁公司租来的以及二手转让的飞机。
数据来源于空中客车公司提供的截至年8月31日的A系列全球订单、交付和运营商数据。
排名仅以航空公司持有并正在运营的A系列飞机数量为标准。
那么，现在，就让我们来看看世界上哪些航空公司是空客A系列飞机主要的运营商。
TOP10德国汉莎航空Lufthansa
汉莎航空logo排在第十位的是德国汉莎航空。汉莎航空总共运营着架A系列飞机（包括A、A和A）。
一直以来，汉莎航空都是空客最大的客户之一。年1月，汉莎航空接收了空客公司交付的首架Aneo客机，并总计预定了架Aneo飞机的订单。
汉莎航空ATOP9捷蓝航空JetBlueAirways
捷蓝航空logo捷蓝航空（JetBlueAirways）是美国一家廉价航空公司，由捷蓝航空公司(JetBlueAirwaysCorporation)(NASDAQ:JBLU)拥有。总部设于美国纽约市，捷蓝航空最大的枢纽亦设于纽约肯尼迪国际机场。
捷蓝航空目前运营着架空客飞机，其中拥有架Aceo和63架Aceo飞机。此外，他们还订购了85架Aneo飞机，但到目前为止，因为空客公司订单的积压，捷蓝航空只接受了一架Aneo飞机。
捷蓝航空首架Aneo捷蓝航空的首架Aneo航班于年9月从纽约肯尼迪机场飞往劳德代尔堡，与年捷蓝航空成立之初的首架客机航线相同！
未来，捷蓝航空将继续使用空客ALR和AXLR，以便提供纽约到伦敦和欧洲其他城市的长途航线服务。
TOP8印度靛蓝航空IndiGo
印度靛蓝航空logo数量排名第八的是印度廉价航空公司Indigo靛蓝航空。它成立于年，但以运送乘客数量和机队数量两项指标，都已经成为印度国内最大的航空公司。
靛蓝航空总共拥有架A系列飞机，其中包括5架Aneo。
印度靛蓝航空Aneo此外，靛蓝航空目前还向空客订购了架Aneo飞机，也是继亚航之后空客数量最多的订单！当然，很多订单是从之前的A飞机订单转换而来。Aneo飞机拥有更大的航程，能为靛蓝航空提供更多的航线选择，与其国际扩张的战略也交相呼应。
TOP7达美航空DeltaAirlines
达美航空logo名单回到美国，A系列飞机持有量排名第7的是达美航空。达美航空总共拥有架A飞机，包括A、A和A飞机。
达美航空A达美航空也是这份前十的名单中唯一运营着空客A飞机的航空公司。截止目前，达美航空共有共有22架A-飞机在飞，50架更大的A-飞机还在订购中。
达美航空A客机空客A系列飞机包括A-和A-两种型号，分别对应原庞巴迪公司C系列飞机的CS和CS。
TOP6亚洲航空AirAsia
亚洲航空logo总部位于马来西亚的低成本航空公司亚洲航空总共运营着架空客，由Aceo和Aneo组成，排名第6。之前，亚航也运营过一段时间的B客机，但现在，亚航是纯空客机队编制。
在年巴黎航展亚航将架Aneo订单改为Aneo后，他们又向订购了订购了架Aneo飞机。这种载客量更大的飞机更适合他们的国际航线，而这份订单使他们成为空客Aneo目前最大的客户。
亚航AneoTOP5拉坦航空集团LATAMAirlinesGroup
智利LATAM航空集团logo排名第5的可能会让大家有些陌生。继年智利LAN航空公司和巴西TAM航空公司合并后，总部位于智利的Latam航空公司便成为了拉丁美洲最大的航空公司。
这家航空公司总共运营架A系列机队，其中包括49架ACEO。
AneoLATAM航空TOP4全美航空公司/美国航空公司USAirways/AmericanAirlines
全美航空之前的logo排名第4的是全美航空公司（USAirways），尽管在年，全美航空公司已经与美国航空公司合并，但是空客仍将全美航空公司列为独立客户。
全美航空公司总共拥有拥有架A飞机，其中包括架A飞机。再加上美国航空公司的架A飞机，他们一起成为了全球最大的A机队。
全美航空A飞机但是这份表单依然将全美航空公司和美国航空公司分开，一来因为空客的分类，而来是因为两架航空公司一起实在是太赖皮了。
美国航空总共运营着架A系列TOP3中国南方航空ChinaSouthernAirlines
南航logo总部位于广州的中国南方航空公司运营着一支多样化的空客和波音混合机队。
目前，南航运营着总计架空客A系列飞机，其中包括架A飞机和架A飞机。
南航A-TOP2中国东方航空ChinaEasternAirlines
东航logo排名第二是是中国东方航空，目前东航拥有架飞机，其中包括架Aceo、24架Aneo和77架Aceo客机。
东方航空是第一家向空客下订单的中国航空公司，也是其短途飞行机队的很大组成部分。
同时，东航也是波音的主要用户，共有架B在运营着。
东航AneoTOP1英国易捷航空EasyJet
易捷航空logo运营A系列飞机数量最多的并不是中国的航空公司，而是英国的易捷航空。
易捷航空目前拥有架A系列飞机，其中包括架Aceo，29架Aneo飞机，以及架Aceo飞机。此外，它还向空客订购了88架Aneo飞机。
易捷航空是欧洲第二大低成本航空公司（仅次于瑞安航空），目前使用全空客机队。
年9月，空客向总部易捷航空交付了第架A系列飞机。
第架A系列飞机交付易捷航空其他A运营商及第00架展望
A系列的其他主要运营商包括联合航空公司、中国国际航空公司、英国航空公司、SpiritAirlines、Vueling、WizzAirHungary、四川航空公司、法国航空公司、Aeroflot、加拿大航空公司和土耳其航空公司。
截止年8月，所有这些航空公司都拥有架或更多的A系列飞机。
迄今为止，空客交付的A系列飞机有多架，而目前的总订单量为15架，其中包括架Aneo。
空客与波音的竞争依然十分激烈，可以说是势均力敌。
根据波音截至年8月底的数据，波音机队目前的总订单为架，交付量已超过00架。
从年1月交付第架A系列到今天9月的架，空客一共花了20个月。
所以，据推测，空客可能会在年初交付第00架A系列飞机，让我们拭目以待吧。
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