亚航斥5000万美元购Gojek泰国业务

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马来西亚的廉价航空公司亚洲航空（AirAsia）正在和印度尼西亚私召车平台公司Gojek协商，以万美元股份收购对方的泰国业务。路透社报道，知情人士透露，这项交易将使Gojek获得亚航SuperApp的4.76%的股份，使该部门的估值达到10亿美元左右，超过这家受大流行影响航空公司目前8.68亿美元的市值。Gojek应用程序将继续为曼谷的现有用户运行至年7月31日，以确保Gojek司机和商家的稳定性-所有这些相关者都将在来临几周内被邀请使用亚航超级app。亚航今日在大马交易所网站发布的文告指出，旗下2家子公司--亚洲航空数码及亚航超级App签署2份合约，扩充电子商务和金融科技业务。亚航与印尼Gojek传出达成协议前一周，亚航在马来西亚申请了数字银行牌照，这标志亚航在冠病限制下大部分机队停飞时，公司将把重点转向数字业务。据报道，冠病疫情致使各国封闭边境，亚航大部分航班都处于停飞状态，公司因此急需转往其他领域来填补损失。亚航首席执行官托尼费尔南德斯在一份声明中说：“通过接手Gojek成熟的泰国业务，我们将能够在这个领域实现雄心壮志。”亚航SuperApp提供旅游、电子商务和金融服务，是亚航数码集团旗下的三家公司之一。其他是物流企业Teleport和BigPay金融科技业务。泰国商业咨询公司AsiaGroupAdvisors的主管NattabhornJuengsanguansit表示，亚航可能会在泰国推动Gojek的发展，因为这家初创公司落后于送餐和叫车竞争对手。根据谷歌、淡马锡和贝恩公司的一份报告，泰国的互联网经济在年价值亿美元，贝恩公司是该地区仅次于印度尼西亚的第二大互联网经济体。预计到年将增长到亿美元。Gojek的泰国业务包括叫车、送餐和支付，是其最小的海外业务，在该市场的份额远小于食品配送领导者Grab。声明称，在交易完成后，Gojek将专注于增加对越南和新加坡的投资。据悉，Gojek在泰国的应用程序将运行到7月底，亚航希望其超级应用程序在8月启动并运行。费尔南德斯在线新闻发布会上补充说，过渡不会造成裁员。这笔交易显示了Gojek在5月份宣布将与印度尼西亚最大的电子商务平台之一Tokopedia合并以组建GoTo之后，正在如何重塑其区域业务。

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