君越和亚洲龙深度测评,老司机选它准没错

根据很多报告，90后已经开始成为B级车的主力消费群体之一，其实算起来，90后已经30岁了，与印象中任意聪明的印象不同，他们开始一个接一个地成为父母，进入人生的新阶段，当然车也有新的要求。

父亲们对车的诉求既简单又直接，空间充足，质量充足，而且，在看的过程中是没有错误的，但是，在年轻一代消费者看来，购车的理念更加成熟，审美和标准也更高，他们自然会追求更多，同样是为了家庭用的需求而买中型车，用同样的钱买更有价值、更有品质感的产品是他们的预想，因此，自己定位更高级别的B+级车种更适合这个年轻人的需求，比如说，在很大的空间里+以豪华的印象来展示人的别克曲棍球，同时，近两年引进了国内丰田旗舰的亚洲龙。

别克和丰田也能抓住机会，虽然我的钱包不多，但是我在找不便宜的买家，君越和亚洲的龙的入手门槛比较近，上个月，新发售的型君越，是全系入门模特，搭载了1.5T发动机+9AT变速器的T的豪华型，指导价格是21.98万元，有好的终端折扣，亚洲龙的入门款2.0L的豪华款也在附近价格，指导价格是21.78万元，折扣后也在20万元左右。

价格上的诚意足够了，这两台入门款B+级车在大家所在意的品质感上能保持足够的水准吗？对于买主来说，谁应该在同一个班级买得最多？看了下面的对比，你的心里就明白了。

脸的价值不仅在于脸，气氛也一样。

武术的意思是“一寸的长度是一寸的强度”，可以放在这个级别的车上，既然自己标榜自己是B+级的，首先就需要比普通的B级车更大的尺寸，即使是豪华品牌，也会在“延长”全世界的车型后导入国内，所以在这个级别的市场里，大的空间和大的尺寸一直是王道。

从数据来看，即使在同一水平上看，亚洲的龙作为引入北美市场的产品，车身的尺寸也十分诚恳，只是，你越的表现实际上是走钢丝的，在同一个班级里，车的长度超过了5米三码”比亚洲的龙有明显的优势，B级车的价格达到了C级车的尺寸，对方已经来不及了，这种体型优势所带来的强大大气场，一直是你越大的亮点。

但是，大尺寸的风格也是对设计审美的考验，君越和亚洲的龙都是别克和丰田国内旗舰的轿车，在自然和设计感上都降低了成本。

君越通过车身优雅线条的设计，雕刻出简洁饱满的外形，展现出优雅的气质，并且留下经典的雪茄身体的设计，配合大尺寸的车身尺寸，可以享受“AmericardLax”，关于细节，象征性的翼状Instagral进一步扩大，向两侧扩展，与翼型全LED前灯融为一体，制作大的前脸，再设计后再配合有层次感的格栅造型、周围精致的镀铬条，比上一代车型在视觉上更年轻更精致，总体来说，你越对目标消费群体的诉求有着非常细致的把握。

现在的丰田作为国内的主力车亚洲的龙，外形设计非常有知名度，前面那张超大的嘴给人印象深刻，成功塑造了过激的年轻形象，另外，不仅是前脸，身体曲线也一般给人以严厉的感觉，相对较低的车身高度，加上亚洲的龙力展现出年轻人个性鲜明的姿态，遗憾的是，这个设计不太普遍，对于大部分消费者来说，对于年轻的买家来说，过于激烈的造型也很难接受。

总的来说，就氛围而言，你越是同班最强的存在，只说脸的价值，对于大多数消费者来说，你越漂亮、越好看，亚洲之龙虽然在审美上剑偏，但也确实满足了一些买主个性化的需求，在同级中找到了一个差别化竞争的审美风格。

是加还是关？内饰的质感可以看出价值之高。

比较入门车型，作为B+级旗舰消费者不会降低产品质量标准。

内饰的水平是君越入门模型的T豪华型，设计和材料都尽可能地再现了高配合模型的水平，经典的经典循环设计，在车内随处可见，采用手感柔软的高级素材，配合精巧的法式双马尾线，皮革封面也强调了层次感，根据素材的不同，搭配也会带来豪华的氛围，这是符合别克车一贯装修氛围的建筑水平。

内部装修的质感虽然不是丰田的强项，但作为旗舰的亚洲龙的水平还是在线的，车里的设计采用了很多硬线，另外，所有的功能配置也越出常轨，简洁明快的外观还是有日系设计风格的，车内各处的皮革卷也提高了车内的质感，有视觉上的高级感，不过在入门2.0L的豪华型上，材料水平比较一般，虽然是皮革材料，但是一般的触感很硬，不光滑，等级感有点下降。

科学技术的价值是最实用的加分项目。

这次两辆都是入门车，一般消费者对车的水平没什么期待，一是合资品牌的网络系统历来风评不高，另一个是入门车型的成本受限，但是，在中控屏幕的水平上，别克在合资品牌中是绝对不同的，在之前发表的“双扶”战略中，他呼吁将车辆的智能合作作为未来汽车的一大核心，因此，即使是入门型的君越，也搭载了最新的升级别克eConnect智能联合技术。

首先在硬件方面，8英寸的触摸屏不是很大，但触摸屏的平滑度很好，操作反馈很敏锐，显示分辨率也不错，另外，能够自由定制的卡片式功能接口，系统整体的操作逻辑清晰，使用方便，即使是第一次使用，也没有必要花时间习惯，或者找功能。

功能性方面，你越完全掌握了现在用户对手机的依赖性，另一方面，手机连接这种“刚需”当然完全满足了，只有这一点几乎是同一级别的唯一，除此之外，你越的网络系统也在车内努力完全远离手机，借助SuperID的个人账号功能，可以在君越的中控屏幕上登录海德导航、酷狗音乐、考拉FM收音机等大家熟悉的实用APP，自己经常使用的导航地址栏、喜欢的播放列表、卡的收藏夹等可以实时在车内同步，还可以在线搜索音乐和广播节目，从导航到娱乐，在君越的中控屏幕上提供了超越手机的使用体验。

加上每年赠送的G终身免费网络应用流量，包括车载系统的OTA升级，所有功能的使用不需要用户为流量支付，而是一步到位。

另外，除了屏幕上搭载的功能以外，你越全系统也支持安吉斯，通过OStar手机应用，可以进行更多的远程操作，比如说，远程车辆的机油寿命，包括轮胎压力在内的车辆状况

对此你怎么看呢？欢迎在评论区留言一起探讨哦。

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