286万媳妇非要买丰田亚洲龙,我却偷偷

本期为大家分享的是《28.6万媳妇非要买丰田亚洲龙，我却偷偷选了它，内行人：有眼光！》

大家好，我是新款奥迪A4L的车主王先生，家里原先开的是速腾，现在小孩出生了，想入手一款中型轿车，当时预算是30万左右，媳妇比较喜欢丰田亚洲龙混动版，众所周知亚洲龙与雷克萨斯ES有着非常近的“血缘”关系，主要都是TNGA架构，比凯美瑞高级一些，空间和ES差不多。而我看上了新款奥迪A4L，下面就给大家分享我的选车和用车的心得体会。

首先是外观方面：新款奥迪A4L的外观设计分为＂致雅型“和“动感型＇两种风格，致雅型温柔，动感型凶猛，很容易区分。而且“动感型“车型带有Sline标志。虽然是中期改款，和现款车型相比在中网、大灯组、前包围两侧等处都有明显变化，特别是大灯取消了现款双折角的设计，依旧是LED的光源，两侧的雾灯包围像獠牙一样，这种设计一般在RS车型才有的性能车视觉风格，和丰田亚洲龙相比新款A4L彰显出更高端产品的既视感。

侧面依旧是德系典型平稳、流畅的造型格，很简约但非常耐看，尾部整体造型紧凑而饱满，细节进行了重新修饰，像尾灯的内部结构进行了调整、神似大哥奥迪A6L，而且保留了双边共两出的真排气。

坐进新车车内，中控台略向主驾倾斜，整体视觉效果变得更加简约还是熟悉的感觉和味道，唯独中控屏尺寸变大了不少，达到了10.1英寸。奥迪最新一代MMI系统、增强版虚拟座舱，突显科技魅力。相比亚洲龙来说做工用料更有豪华品牌的细腻感。

说起奥迪A4L的底子其实大有来头，很多人以为是大众迈腾的换壳车，其实平台都不一样，迈腾是MQB平台，而奥迪A4L来自和Q7以及奥迪A6L相同的MLB平台，车友们喜欢戏称“煤老板”平台，主要是这个平台车的定位都比较高端，煤老板比较喜欢。而亚洲龙TNGA在卡罗拉上也有应用，档次还是有差别。

动力方面：裸车价28.6万只能提到2.0T低功发动机版本，落地花了31万左右。亚洲龙能买到2.5L的混动车型，虽然丰田的混动技术在业内比较有名，动力和油耗均衡的非常不错，不过最近机油乳化问题，也是我最终选择A4L的主要原因之一。

虽然低功率的2.0L涡轮增压发动机最大功率千瓦，最大扭矩：牛米，而且标配12V轻混系统。匹配7速双离合变速箱，不仅换挡快，而且平顺性也是非常不错，和亚洲龙比起来这种换挡带来的畅快淋漓是CVT变速箱给不了的。开起来它不会过于松弛，时刻都有一种蓄势待发的劲头。低速时，发动机转速会把燃油经济性控制在最佳，如果你油门下探得再多一些的话，变速箱也会很快地作出反应，2.0T发动机还是能提供很有效的加速。百公里的油耗也控制在了7L左右。

奥迪A4L的转向力度虽然是较为灵敏，符合年轻人富有活力的风格。在操控方面弯道处的极限很高，车身整体的循迹性也是更为敏捷。从动力响应到底盘调教，从转向手感到轮胎规格，开起来如此顺手。

结语：总的来说，28.6万媳妇非要买丰田亚洲龙，我却偷偷选了它，身边一些从事汽车行业的内行人也表示：有眼光！其实总结起来新款A4L的优点是：外观设计更加运动，多媒体系统升级，动力响应性出色，底盘运动化调校。缺点：胎噪、风噪抑制不够。最后车友们觉亚洲龙混动和奥迪A4L会更看好谁呢？欢迎下方留言评论

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