雷克萨斯esVS丰田亚洲龙,雷克萨斯

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现在总有人说雷克萨斯es是换壳的丰田亚洲龙,到底是不是呢?现在网上人的舆论还是各说各的,今天小编就来给大家说说本人的观点,各位亲们可以参考一下。丰田和雷克萨斯确实有很多车型,都是同平台的产物,比如说丰田亚洲龙和雷克萨斯ES、丰田汉兰达和雷克萨斯RX等等。但是目前平台共享是汽车行业的发展趋势,这样可以最大程度地节省成本,目前市面上的主流车企都是这样的生产方式。01.雷克萨斯的发动机和丰田的发动机很多博主分析出来都一样的,确实大体上看发动机几乎一模一样,参数也大同小异,我们还是可以忽略不计的。就因为底盘都是前麦弗逊,后多连杆的结构,就连用料都几乎一模一样,所以就证明,这两款车一个是另外一个的换壳车吗?02.在内饰上,驾驶感上都是给人截然不同的感觉,雷克萨斯虽说是二线豪华品牌,但也属于豪华品牌,一坐进车内给人的感觉就不一样,再加上主要提倡环保的工艺,给人一种温馨的感觉。es的车型更加经典有味道,设计前卫不过时,如果说外观设计方面两者的差别还不算太大,那么内饰方面的差别可太大了,无论是做工、用料、设计,只要一坐进去就能感觉到两者的差别。03.两车的底盘和排列完全不一样,亚洲龙的底盘初段明显比ES更硬,缺乏了一些韧性,在过沟过坎的时候,滤震明显差了一个等级,而ES是这个价位最舒适的底盘,没有之一。虽然他们的三大件差不多,但是细微地方还是差得蛮多的,毕竟一个是豪华品牌,在做工上还是有点差异的,给人带来的体验舒适感都是不一样的,无论是从设计,体验感,驾驶感,配置水平上分析都是不太一样的。所以说各位亲们,你们不要听信键盘侠的一些说辞,她们有坐过雷克萨斯es吗?又去亲身体验一下驾驶感还有体验感吗?现在都是什么年代了,还有这么多人在造谣呢?每个品牌旗下的车子,每一款的设计都有自己的设计理念和灵魂所在。预览时标签不可点收录于合集#个上一篇下一篇

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