越级汇报,大众ID7伪装车试驾

披着花花的外衣，ID.7还在试图遮挡的不仅仅是车身细节，还有大众用B级电动车挑战奔驰EQE的野心。

在欧洲电动车的新战场上，德国几个巨头打乱了。为啥这么说，大家可以看看各自的产品线。面对奔驰的EQE和EQS宝马没有完全接招，奥迪的e-tronGT定位又相对小众。这次大众的ID.7又用B级车的定位做出C级车的尺寸，主打性价比来让这个乱战变得更激烈。

ID.7被大众定义为电动车的旗舰车型，但它并非电动辉腾，亦非电动帕萨特，而是在两者之间越级而生。在大众给我们的媒体资料里，赫然写道“ID.7是未来的?份证，目标客户是欧洲、亚洲和北美中上阶层群体”。

由于其尺?、?品质外观和先进的技术特性，ID.7已经?常接近C级。在欧洲售卖的ID.7?4,毫?。2,毫?的?轴距延伸在商务舱?型的前端和后端之间。这为乘客创造了充?的空间、容量为升的?李箱。这一串让人惊讶的数字证明了为何眼前这台ID.7有着惊人的气场，换句话说就是大气！

外形

尽管试驾车被