谁导致了国泰航空的熄火环球旅讯

国泰衰落的原因并不于国泰本身。

、年国泰航空连续亏损曾让人感叹这家曾经的明星航空公司已日暮西山，两年之后的年，国泰航空在香港“暴乱”事件上暧昧态度引起国人的愤怒。

国泰航空到底是家什么样的公司，请跟随小编看看国泰航空当年的发家史，也许您就能明白些什么。

太古往事

年，约翰施怀雅于利物浦开办了一家小型贸易公司从事进出口业务，其子约翰·森姆尔·施怀雅于开始从事对华贸易，并于年在中国开设办事处，自此，其在华业务越来越大，最终构成其庞大商业帝国中最核心部分。

施怀雅家族利用年的时间成功缔造了太古集团的环球商业版图。

太古集团是一家不折不扣的英国企业，但其业务主要在亚太地区，特别是在晚清的上海从事中英之间的贸易，因此取了个中国名字“太古”，喻意规模宏大、历史悠久。太古集团的2百年里，经历过美国内战、晚清商战、甲午战争、一战、二战、石油危机、金融危机等冲击，但至今屹然不倒，也是商界的一个奇迹。

时至今天，太古集团已发展成为一家集地产、航空、饮料、海洋服务和贸易及实业的大型跨国商业集团。年，太古集团的员工总数已达13.2万人，营业收入达到了.01亿美元，太古集团下属的太古央行与怡和、和记、会德丰曾被并称为“香港四大洋行”。

英国太古集团总部设于伦敦，除持有太古公司55%股权外，亦是一系列全资拥有业务的控股公司。公开上市的太古公司总部设于香港特别行政区，其核心业务分属五个营业部门：地产、航空、饮料、海洋服务和贸易及实业。太古经营一系列广泛的业务，范围遍及五大洲。太古的主要营业地为亚太区，并以大中华地区为中心。

太古集团的子公司太古股份公司持有45%国泰航空股权，是国泰航空的实际控制人。

国泰航空的成长史

国泰航空成立于年，是由一个美国人和一个澳大利亚人组建的，最开始以两架改装自C-47运输机DC-3运营航班，开创香港往返马尼拉、曼谷、上海等地的客运和货运包机航班。美国人和澳大利亚人运营香港的航线，总会让人不太放心。于是在年，英国太古集团收购了国泰航空四成半股权。

有了英国资本太古强有力的支持，国泰开始了快速发展，后来港英政府把香港以南的航线分予国泰经营，以北的则交予国泰唯一本地对手香港航空经营。

年，国泰收购香港航空，这是国泰航空发展史上的一个里程碑。国泰由此取得往台湾及日本的航权，正式雄霸香港航空业及进军东北亚市场，并开通了前往悉尼的定期航班，国泰航空成了一家真正的区域航空公司。

60、70年代是国泰快速发展的年代。

年至年期间，国泰旅客运输量年均增长20%。年国泰累计运送旅客达到了万人次。年，国泰年运送旅客已突破万人次。年，国泰引进了第一架波音-客机。

空中巨无霸B的引进，让国泰具备将网络由地区向全球扩张的基础，年国泰开通香港至伦敦的航线，自此，国泰逐渐成长为一家全球性的航空公司。

80年代是国泰航空腾飞的年代。

当时正值全球经济起飞，香港已奠定了其亚洲四小龙的地位，中国大陆改革开放带来航空的迅猛增长，商务旅客、游客及货运业务增加的幅度前所未有。国泰于80年代全速发展国际航线网络，包括往来伦敦、布里斯班、法兰克福、温哥华、阿姆斯特丹、罗马、三藩市、巴黎、苏黎世及曼彻斯特的航班。

年，国泰航空于成立四十周年时在香港联合交易所上市，当时获得了大量超额认购，刷新了香港交易所的纪录。

到年，国泰航空共拥有36架飞机，全部为远程宽体客机，其中当时最大的宽体客机B飞机就有19架（包含两架货机），年收入元港币，年运送旅客万人，总资产亿港元，资产负债率，净利润33亿港元。

中英角力

太古集团的创始人老施怀雅声称从不涉足政治，亦不鼓励各地下属与当地政圈沾边，不过具有英资背景的国泰在大时代的洪流中也不可避免卷入了其中，实际上假如国泰没有英资背景的支撑，也就不可能在香港获得成功。

国泰在其