亚洲仅两辆ToyotaGRSup

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丰田最近积极往赛道领域研发，除了在东京改装车展推出品牌首款GT3概念车GRGT3Concept外，最近为了庆祝GRSupraGT4厂车在赛道上跑出亮眼成绩，推出了全球仅六辆的GRSupraGTEdition特别版车款，售价与一般厂车一样，维持在17.5万欧元未税，运费另计。

GRSupraGTEdition中的50，代表著GRSupraGT4厂车至年底，全球累积销量为50辆。在这段期间，车主们参加了共约多场比赛，获得36个组别冠军，并登上78次领奖台。这次推出全球仅6辆的50Edition特别版车型，是原厂为了对些信任这款车型的人表示诚挚的感谢。

这六两车将分别分配给亚洲、欧洲和北美市场各两辆。每辆车的车身都以ToyotaGazooRacing招牌的红色涂装呈现，在侧面和车顶有着雅致的“50Edition”金色涂装，让这辆特仕车在任何场合或私人收藏中都能显得特别出众。

车内为厂车布局，与家用车最大差别在于拆除了大部分的豪华饰板，改成重量较轻的碳纤维饰板，并多了高强度防滚架。由于是特别版，中控仪表台上有着彰显特别版身份的编号铭牌，其余之处就不见50Edition字样。采用OMP赛车桶椅搭配六点式安全带。

特别值得一提的是，这辆赛道用车比家用车重量轻了公斤，除了靠车内碳纤维饰板降低车身重量外，车外大面积的碳纤维后导流板、改用赛道车专用的车窗，并移除车门把手等，也都是车身减重不可或缺的一环。

搭载与BMWG世代M4相同的3.0升直列六缸涡轮引擎(S58)，匹配7速自排变速箱，採前置引擎后轮驱动布局，并导入机械式LSD限滑差速器。这款车让人联想到BMW即将推出的轻量化性能车款M4CSL。说白了，特别版与GRSupraGT4差别只在于内外观的专属扮相，以及交车时会送一个专属的车罩，其馀都一样，当然售价也一样为17.5万欧元。