35年老王牌,BampO音响老板座

在我们国内，卖得比较好的合资品牌，主要分布在日系车与德系车，销量迅速下滑的是韩系车，而美系车的表现也不容乐观，虽然别克与福特还一直在力挺，但是也不可否认被冷落的事实，竞争力越来越差了，特别是在豪车的猛然降价后，让多少合资车型顶不住，特别是B+级车和C级车这一领域，而我们今天的主角福特金牛座，就是一款被豪车降维打击，被B级跌价碾压，而被大家忽略的好车。

我们看到现款的福特金牛座，是去年8月份上市的，是一款中期改款车型，很多朋友们说它商务气息浓，开出去气派不输奥迪A6L，更是一个不折不扣的福特旗下经典，有着出色的底盘调校，跑高速时稳如牛，就连价格，也是中规中矩的22.89-28.89万元的区间，再加上终端车型还有优惠，就是这么一辆好车，月销居然不过千台，可惜了，那它又是一款什么样的车？

35岁的经典王牌，BO音响+老板座椅，长5米+流水灯，才22万卖不过亚洲龙。

在全车达到了1.8吨重的车身上，它的长宽高分别达到了mm，轴距达到了mm，空间上不输奥迪A6，比一般的中级车要宽裕很多，车顶搭载了大面积的全景天窗，真皮座椅包裹性极佳，前排支持10向调节，还有加热通风以及按摩功能，还有大量的高级轻质材料辅助，以及高强度钢材，达到了同级一流的静溢性，舒适性。

从金牛座的外观来看，它浑身散发着C级车气场，看上去还格外的抢眼，家族式的“马丁脸”设计，线条棱角收敛了许多，非常的精致耐看，波浪曲线为主的进气格栅，还采用了沙丁镀工艺设计，加上两侧狭长的鹰眼灯组造型，采用了LED光源，点亮后极具冲击性，尾灯轮廓更为犀利，内部结构也有所变化，LED加上双边尾排，显得更加年轻精致，车身的侧面，打造也是更为高档，贯穿式的双腰线非常平滑，开出去气派不输奥迪A6L。

进入到金牛座的车内，是典型的美式布局，规规矩矩的线条，不仅仅带来大气感，而大面积的黑色渲染也增强了商务气息，七彩座舱氛围灯，车门两侧还加入了木纹材质装饰，呈现出了奢华气息，中控采用了12.8寸超大尺寸的竖向中控屏，搭配液晶仪表，配备了福特与百度联合开发的SYNC+系统，科技感十足，搭配了丹麦BangOlufsen高级音响系统（14个扬声器）等豪车配置，20多万享百万行政豪华车逼格。

福特金牛座全系搭载2.0TEcoBoost发动机，匹配全新8AT变速箱，最大功率为马力，峰值扭矩达Nm，8.5秒破百，同时再配以百公里仅为7.1L的油耗，前麦弗逊后多连杆独立悬架，调教很出色，过沟沟坎坎的时候又能处理得特别舒服，应该说是韧中带柔。

现在最后：福特金牛座是个老牌车型，它是年正式推出，到现在已经35年了，可以说是众多B+级中最具性价比的车型之一，车是好车，开起来也是如此，但往往定位于B+级的车型，第一是与自家某款车型有重叠的区间，第二，对比C级的奥迪A6L，品牌力又差了点，对比B级的君越，亚洲龙，一个价格低几万，一个油耗低几个，所以，金牛座想翻身，还是先找好自己的定位，那在它们之间，你更看好哪款车？

注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！

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