当年的亚洲四小龙,下一个最先接入中国高铁

随着广深港的开通运营，香港已经正式加入大陆高铁网，乘坐高铁去香港赏月悄然成为一种时尚，而当年的亚洲四小龙无不羡慕不已，那网友就要问了：下一个接入中国高铁网的，韩国、台湾、新加坡之中最先会是哪个呢？

一、台湾

在首先台湾岛内，采用日本新干线技术的“台北至高雄高铁”，全长公里，设计最高时速公里，年动工兴建，年初正式投入运营。

而台湾本岛到大陆的高铁则需要跨海大桥或者海底隧道，工程设计因素比较复杂，相信未来一定会开通的！

二、新加坡

“狮城”新加坡在刚刚建国的时候，人民十分穷苦，然而华人的勤劳和智慧发挥了奇迹般的作用，短短30年不到，在一九九七年香港回归祖国的时候，这里却是发生了天翻地覆的变化，GDP首次突破亿美元。

如今新加坡现在的GDP已经达到了亿美元，跟香港相差无几，人均的一个GDP也能够达到5.3万美元，是韩国的2倍多，这里还有着城市花园的称号。

对于从大陆穿越中南半岛到达新加坡的泛亚高铁还是十分期待的，然而中间还隔着老挝、泰国、越南、柬埔寨和马来西亚几个国家，“好事儿还需多磨”啊！

三、韩国

韩国位于东亚地区朝鲜半岛南端，陆地面积约10万平方公里，人口多万，与我国浙江省差不多。

年韩国GDP达.3亿美元，位居世界第11，人均GDP美元；跟俄罗斯和加拿大一个水平线，在亚洲四小龙里面是最强的一个，也是高铁规模最大的一个。

京釜高铁是韩国最重要的一条铁路大干线，还有高铁湖南线（首尔至木浦）和高铁水西线（平泽站到水西站），均为规格很高的时速km/h的高铁线路。

韩国还有另外两条时速km/h的高铁也在建设之中，一条是从原州至江陵的高铁，全长.2千米，另一条是Dodam至永川高铁。

有网友就认为，或许下一个最先加入大陆高铁网的正是间隔一个朝鲜的韩国！

不过有网友持不同意见：韩国假如大陆高铁网的话，最有可能是修建到山东半岛的跨海大桥，从威海接入。

对此，你怎么看？

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