从亚航QZ客机坠机事故原因看电子

年12月1日印尼交通平安委员会正式发表亚航QZ客机坠机事情汇报

印尼交通平安委员会年12月1日正式发表亚航QZ客机坠机事情汇报，该委员会归纳称，致使亚航QZ客机空难的五大因为有：

一是节制飞机方位舵电子导航模块焊点的破译(裂痕)，仪器浮现阻碍，无奈平常职掌行使。

二是飞机长远维持欠安，飞机节制系统题目接连屡次浮现，没有获得治理层的注重。

三是由于浮现以上阻碍，驾驶员取舍行使飞机上的电子中心监控系统，偏从新配置断路器，致使飞行增稳计划机电流中止。

四是由于电流中止，致使主动驾驶系统瘫痪，于是飞行节制逻辑系统无奈平常职掌行使。

五是主动驾驶系统齐备瘫痪后，飞机在反常前提下，驾驶员全靠手动方法在飞机不稳和失速的景况下连续飞。然而驾驶员无奈齐备节制飞机飞行，于是致使该空难的产生。

亚航QZ客机坠机事情通过

年12月28日上昼，亚洲航空一架原定从印尼泗水机场飞往新加坡樟宜机场的飞机失联。失联航班号为QZ，于北京光阴7:24分与雅加达空管部门遗失干系。

年12月30日，亚航CEO悲惨告诉，QZ航班在爪哇海疆坠毁。

QZ航班班机为地面客车A-型号飞机，挂号号为PK-AXC。

电子模块焊点开裂的因为是甚么？

从印尼交通平安委员会正式发表亚航QZ客机坠机事情汇报看到形成此次飞机出事根根源因是节制飞机方位舵电子导航模块焊点的破译(裂痕)，仪器浮现阻碍，无奈平常职掌行使。

跟着电子产物组装密度越来越高，担任死板与电气接连功用的焊点尺寸越来越小，而肆意一个焊点的做废就有也许形成器件以至系统的全体做废。

焊点的牢靠性是电子产物牢靠性的关键之一。在实践中，焊点的做废每每由各式繁杂要素彼此效用激发，不同的行使处境有不同的做废机理，焊点的重要做废机理包含热致做废、死板做废、电化学做废等。

焊点长远受死板应力、热应力或热-死板应力耦协效用，会在焊点薄弱地方形成微裂纹，跟着应力的接连效用裂纹会接连增添，形成焊点开裂，终究形成器件、模块、系统的功用做废。

BGA焊点、QFP焊点的裂纹增添流程

跟着电子模块在各样产物中的运用越来越普遍，电子器件、电子模块焊接的牢靠性越来越重要。

参考文件：

1、华夏讯息网，-12-2，印尼正式发表亚航QZ客机坠毁事情五大因为。

2、王文利著，《电子组装工艺牢靠性》，电子产业出书社，-10。

王文利