七八万的轿车,毛病少油耗低,有什么推荐

七八万轿车，合伙自决都行，请求毛病少，油耗低，空间尽可能大些，长远用车，推举几款，逸动艾瑞泽何如样？感谢！

A-这个价位的三厢轿车中，吉祥帝豪的整车呈现最平均，牢靠性和空间呈现都相符你的请求，油耗的话比拟同级合伙车切实高一些，城里开大约8L/km，也许接管。新推出的逸动1.4T呈现不错，但显然超估算了，艾瑞泽5经济性呈现不错，但内饰唱工用料不如帝豪，减震也偏硬。合伙车的话，这个价位根基都是乞丐版便宜车，也许看看本田锋范可能丰田威驰，比上头几位省油，不过唱工用料，隔音呈现都没法看。

教师，您好。帮手推举5-10万的两厢车，接送儿童上学，重要要省油、主动挡，没有大毛病的均也许，国产合伙均也许。感谢教师了。

A-估算富余的话，这个价位的本田飞度呈现最为精彩，动力省油、空间大、好开，三大件也是久经墟市磨练，静态领会上切实不仿佛价位国产车，但也也许懂得，终归初学合伙车都云云。自决品牌如今很少推两厢车，也许斟酌一下马上推出的逸动XT1.4T，参考刚上市的逸动和CS35PLUS，其动态领会比拟以前的1.6L呈现更好，崭新蓝鲸带动机经济性呈现也不错。

教师久仰了！缤越款TDCT游侠国VI（指示价10.98万），与刚上市的长安cs35plus款1.4T主动智联蓝鲸版（指示价10.99万）。家用车。请分解一下各自的优缺陷，特别是后期的耐用性、牢靠性及油耗和维持调养成本哪个更好？求推举，感谢。

A-缤越的上风是德行牢靠，唱工用料结实，带动机是沃尔沃的1.5T，德行相对国产带动秘密好一些，是三缸的，看集体接管度何如。CS35Plus的空间大，归纳手腕要强一些，假如你更重视整体势力，就筛选CS35Plus，假如是德行就选缤越。别的，维持调养方面，两款车都不是很低廉，缤越终归是沃尔沃的带动机，比国产带动机一定是要贵的，油耗方面，两款车都对比中规中矩。

老湿您好：筹备买辆二手尚酷1.4T的。单增压和双增压哪个适当置备？双增压该当注视甚么？感谢。

A-入口的群众1.4T带动机有涡轮增压和机器+涡轮增压两种版本，后者最大功率到达了kW，更强调机能呈现，不过如今国产EA.4T涡轮增压带动机也能到达kW的最大功率，差别只在于，机器+涡轮的组合在低转速下的动力动力输出更直接、敏捷。整体来讲，双增压版本动力反响速率切实更快，开起来也更活动，但这类组合在国内真实屈指可数（集体所知惟独沃尔沃T6系列用的是这类），不坏还好，一旦呈现阻碍，维改换零件的成本和周期生怕让人没法忍耐。而1.4T单增压版本，在上汽群众和一汽群众都能找到特别低廉的零部件。理性一点，1.4T单增压版是更好筛选。

亲爱的教师:您好！我，铁粉，有个小题目，本身通常喜爱听歌，想买个10万左右的声响好一点的车，最佳是6个喇叭以上的，看了2.5的阿特兹和2.0的凯美瑞，然而都要顶配才晋级到声响，求推举再有哪些车在这个价位声响成果对比好一点的车，小众跑车，豪车就算了，耐C，省油，皮实，修理调养不贵就行，多谢！

A-10万？该当是20万吧。这个价位根基都是顶配或次顶配才会晋级声响系统，但根基款的在声响设置上照旧有不同的，比方迈腾和帕萨特低配曾经是8个声响，自然，也也许筛选性价比更高的速派，也是8个声响。

讲情理，这个价位的合伙B级车中低配的原厂声响大多是不闻名的牌子，对声响系统有较高的请求的话，集体以为也许买个低配，而后本身改装，甚么BOSE、丹拿、哈曼、柏林之声随心选取，并且声响改装的代价比拟其余项目照旧对比通明的，也更简单过审，比拟买顶配车切实是性价比更高的筛选。车款的话，你提到的阿特兹、凯美瑞也都是不错的筛选。

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