3年就出世,亚洲首艘巨轮110万吨,10

要论什么装备能担得起“海上霸主”称号，航空母舰当仁不让。一方面是因为它目前仍然是海上最大的作战平台，另一方面具备强大的作战性能。很多国家都正在进行对新型航母的研究工作，其中美国的成就最为突出。可搭数10架舰载机的福特级航母自21世纪问世以来，性能就遥遥领先，而逾10万吨级的满载排水量，让其它航母难以望其项背。但最近在亚洲出现了一个强大对手，它的满排量相当于10艘福特级航母，达到了惊人的万吨。经过无数的难关攻克后，满排达万吨的亚洲首艘巨无霸“开拓者精神”号终在韩国大宇造船厂成功问世。该船和福特级航母相比，有不同之处也有异曲同工之妙。在技术层面，两者具备相似的竞争力，据有关资料显示，“开拓者精神”号船型属双体，通过50多种先进技术的合力支撑建造而成，而两者最大区别在于，福特级航母迄今为止还未形成强大战斗力，但该船已经充分利用新技术，成为可以执行海底管道建设等多项任务的海上巨轮。从建造到问世，“开拓者精神”号仅仅耗时3年，甚至比美国建造核动力航母花费的时间还要短。远远超越福特级航母的万吨巨无霸，究竟会拥有什么出类拔萃的作战作用？这也引发了全球人民的强烈讨论，其中有很多人觉得这艘巨轮的能力主要体现在两个层面，战时可以作为海上的指挥基地，实时掌握作战情况；和平时期当然也要充分发挥作用，可让其执行运输货物的任务。不过“开拓者精神”号还是有不足之处的，它更多的是担任民用船只的角色，所以相比军用级别的安保性能要求，这艘巨轮并不能满足，如果真正处于战争时候，可能成为重点攻击对象。目前很多国家也开始设想到，如果将双体设计运用于航母建造中，性能会获得重大提升，实现多艘舰载机同时起降、增加舰载机数量的航母技术革新。另外，很多人也存在疑惑，如果韩国拥有世界领先的造船技术，为什么建造航母的计划还处于搁置中？韩国迟迟不建造航母的原因可能是经济和地理位置所决定的，毫无疑问拥有了航母，本国海军实力将会大大增强，但对韩国来说，建造航母的经济负担过于沉重，太平洋地区势力范围也早已划分完毕，没有韩国航母的位置。

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