东南亚航空业爆发增长,亚航X开足马力复工
作者：拉上窗帘
亚航X（AirAsiaX）是中国背包客非常熟悉的航空公司，它是马来西亚“亚洲航空”的远程分公司。
亚航远程公司使用A-飞机（座位很多），将游客从世界各地带到东南亚，往返票价往往只需要几百元人民币。
图：X是ExtraLong（超长）的意思摄：拉上窗帘
与亚洲航空不同，亚航远程的利润率很低。
实际上在“防毒”之前，它也不怎么赚钱。
病毒来袭后，除泰国公司坚持飞行外，吉隆坡总部的亚航远程停运，而印尼公司则直接倒闭，连飞机都没有了。
但现在病毒过去，一切又都重新焕发了生机。
托尼老板说，亚航远程最近将恢复悉尼、墨尔本、珀斯、奥克兰、东京和札幌等地的航班，11月中旬还将恢复在台北和吉达的服务。
泰国公司也将跟进，恢复澳大利亚和日本航线。
图：亚航远程泰国公司在廊曼机场摄：拉上窗帘
托尼老板这么说，是因为十分有底气。
现在全球休闲客流爆发式增长，高纬度地区转冷后，东南亚就会更加火热。
亚航远程主要做游客的生意，现在机票价格高，利润很好，千载难逢的好机会一定不能错过。
亚航远程和它的泰国公司的机队加起来，现在有20架A-飞机。
今年七月份起，它已经恢复了大阪、首尔等地的航班，偶尔还在马来西亚国内热门航线上（例如亚庇）露脸；
所以这么一来，所有的飞机几乎都要上岗，又要“动次打次”地再度活跃起来了。
图：希望今生还有机会搭乘摄：拉上窗帘
飞机都上岗的话，人当然也都得归位才行。亚航远程公司已经在征召当年离开公司的雇员，无论是自愿离开，还是被裁员的。
托尼老板说，有名飞行员和名空乘已经回归，他希望年底之前所有的员工都回来，大家都有活干，都能飞上天。
亚航远程一直有飞往伦敦的愿望，它还准备开通伊斯坦布尔和迪拜的航线。
此前作者特别想买它家0元的往返机票去毛里求斯。
希望有生之年，还能等到这一天。
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